Когда применяют эвакуатор с выдвижной платформой
Эвакуатор с выдвижной платформой используют для перевозки автомобилей, которые нельзя безопасно загрузить обычным способом. Основное отличие такой платформы — возможность удлинения и наклона под небольшим углом к поверхности дороги. Это позволяет закатывать или затягивать машину на платформу без риска повредить кузов, бамперы или днище. Эвакуатор в Одинцово https://evakuator-russia-24.ru/ можно заказать онлайн.
Особенности погрузки низких и повреждённых автомобилей
Выдвижная платформа решает две ключевые задачи. Первая — создание пологого въезда для автомобилей с низким клиренсом (спорткаров, заниженных седанов, электромобилей с батареей в нижней части кузова). Вторая — загрузка автомобилей с заблокированными колёсами или повреждённой подвеской, при которой обычные аппарели дают слишком большой угол въезда.
Автомобили и техника, которые требуют эвакуатора с выдвижной платформой:
- Спортивные и автомобили с низким клиренсом, для которых важна сохранность обвеса и порогов.
- Машины после аварии с деформированными элементами кузова или утечкой технических жидкостей.
- Электромобили и гибриды с тяговой батареей в нижней части кузова, для которых недопустимы удары и резкие нагрузки на днище.
- Автомобили на пневмоподвеске, которая не работает и не позволяет поднять кузов.
- Транспортировка мотоциклов, квадроциклов или строительной техники с низкой посадкой.
Платформа выдвигается с помощью гидравлического механизма и опускается почти вровень с дорогой. Угол въезда не превышает 5–8 градусов. После заезда автомобиля платформа возвращается в транспортное положение. Лебёдка с мягким синтетическим тросом позволяет втянуть неисправную машину без рывков.
Дополнительное преимущество — снижение нагрузки на кузов и подвеску при перевозке на дальние расстояния. Автомобиль фиксируется на платформе в горизонтальном положении, колёса закрепляются ремнями, что снижает нагрузку на подвеску. Эвакуатор с выдвижной платформой выбирают для дорогих или редких автомобилей, а также в случаях, когда каждый миллиметр клиренса имеет значение.
